哈弗猛龙Hi4，哈弗是猛龙新晋超级网红。但是无敌这个网红 ，不时靠脸嘴 ，真正足细而是到店靠真正的凶悍能打的实力。今天，哈弗小编就带你去店里实实在在的猛龙看看真实现车 ，不搞美图 ，无敌看实图。真正足细这款市场爆款车型，到店官方喊出的哈弗口号“一车能抵三车用”  ，可以说 ，猛龙这句话真的无敌是实实在在展现了它的多功能性，对于一个越野爱好者来说，真正足细这就是到店一款不折不扣的杀手车型 。这款新车凭借“可油、可电 、可改装”的全能产品力，哈弗猛龙实现了自驾越野  、城市生活
、潮玩改装三大用车场景的全覆盖
。有一个重要的现象，就是在30万内的SUV市场中，无论是合资还是自主品牌 ，都未能推出与哈弗猛龙具有相同特性的产品。而这一空白，被长城旗下的哈弗品牌填补，这就是精髓之处 。在以前的多款鹰派SUV没落之际 ，在洞悉了中国消费者的精准的诉求和预算之后，哈弗猛龙龙出生天，从技术 、产品 、改装生态等方面 ，都展现出强大的实力，让市场一片炸裂 。搭载Hi4电四驱的猛龙，以“新能源越野普及者”的身份，开辟了新的蓝海。它以强大的性能和卓越的适应性，向人们展示了新能源越野的魅力。无论是城市驾驶还是越野冒险，猛龙Hi4都能让你无畏前行，畅享驾驶的乐趣 。哈弗猛龙“方盒子”的外观，以“新硬派主义”的设计语言 
，为越野车形象赋予了全新的轮廓和新风尚。它重塑了新能源领域的新标准 ，引领着新潮流。棕色的内饰配色尽显高级感 ，中控台上的14.6英寸无界互联屏，12.3英寸全彩液晶以及9英寸W-HUD抬头显示 。其独特的越野模式旋钮设计，仿佛握住了命运的方向盘，能量在指尖瞬间激发，蓄势待发。哈弗猛龙搭载1.5THi4系统动力车型，它由1.5T发动机、2挡DHT变速箱、前后双电机和磷酸铁锂电池组成了一套插混电四驱系统
。猛龙Hi4 145探索版车型NEDC纯电续航102km，采用19.09kWh电池组 ，系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m；Hi4 102探索版车型NEDC纯电续航145km ，电池组提升至27.54kWh ，系统综合功率提升至282kW 。新车的越野能力超强  ，后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出 ，让越野脱困更从容。接近角24°、离去角30°，纵向通过角19° ，空载最小离地间隙200mm ，最高涉水深度560mm，最大爬坡度60％的强大通过性 ，搭配7种驾驶模式，无论是任何一种场景，都能轻松碾压脱困 。两款车在WLTC百公里馈电油耗分别为5.98和6.09L
，快充功率最大为33KW和41kW ，且均支持对外放电功能。这款车型在插电式混动领域中独树一帜。它不仅拥有强大的动力和续航能力，同时还具有优秀的燃油经济性和环保性能。据悉
 ，当前哈弗猛龙预售十分火爆，订单已经突破30000台 ，如果要问在20万级最强悍的越野悍将 ，那必须是哈弗猛龙-----唯一“带电带T带锁”的方盒子之王。